新能源汽车如何“蜕变”？

中评社北京1月18日电／据中国经济网报道，蜕变2020年，源汽我国汽车销售量达到2531万辆，车何同比下降1.9%。蜕变而新能源汽车销售量达到136.7万辆，源汽同比增长10.9%。车何　　1月15日—17日，蜕变以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的源汽中国电动汽车百人会论坛（2021）在线上举行。在16日下午召开的车何高层论坛上，全国政协经济委员会副主任苗圩抛出上述数据说，蜕变2020年我国新能源汽车的源汽产销量、保有量，车何有望继续稳居全球前列。蜕变　　新能源汽车累计产销量超500万辆　　全国政协副主席、源汽中国科学技术协会主席万钢在演讲中指出，车何新能源汽车从本世纪初国家新能源汽车重大专项起步，2001年到2020年间，确实走过了一段不平凡的路程。如今，我国新能源汽车累计产销量超过500万辆，已超额完成任务。　　万钢说的“任务”，是《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》中明确的目标：到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆。　　“从我国发展的趋势来看，我们认为新能源汽车进入市场和政策双驱动的创新新阶段。”万钢说，从市场角度来看，我国新能源汽车2020年1—9月份走了一个很漂亮的V字型增长，这和国务院推出新的政策密切相关，6月份以后形成了一个持续向上的增长趋势。另一方面，资本市场的关注，使新能源汽车企业产值快速增长，也推动了其他领域的跨界投入。　　从政策驱动角度上来看，财政补贴税收政策得到了落实。从应用环境来看，便利化基础设施建设正在加快。截至2020年12月份，我国累计的充电站达到6.36万座、换电站达到555座，公共充电桩达到80.7万个，私人充电桩为87.4万个。

本文地址：http://www.stchuye.com/html/064e099008.html