云南弥玉高速通海段大面山隧道右幅贯通

　　云南网讯（通讯员 张彪 龙传运 杜红梅）5月8日，云南右幅伴随着挖掘机缓缓推进，弥玉面山弥玉高速通海段三个隧道之一的高速贯通大面山隧道右幅顺利贯通。

　　位于通海杞麓湖北岸的通海大面山隧道，设计为分离式平行双幅隧道，隧道左幅长度为1427米、云南右幅右幅长度为1561米，弥玉面山与江通公路上下叠加，高速贯通隧道处于江通高速下层，通海属于一级风险隧道，隧道也是云南右幅重难点控制性工程。同时还是弥玉面山石灰岩层和泥沙变化异常地段，存在岩层水泄漏现象，高速贯通在施工过程中经常造成坍塌、通海滑坡等现象，隧道容易导致拱架发生扭曲变形，给隧道开挖带来一定困难。

　　弥玉高速通海段大面山隧道右幅贯通 供图

　　施工期间，在地质条件差、施工难度大、风险等级高的情况下，施工方中国六冶克服诸多不利因素，攻坚克难推进施工速度，组织共产党员先锋队和青年突击队，战坍塌、控滑坡，抢抓施工进度。截至目前，大面山隧道右幅顺利贯通，左幅隧道仅剩下140米，下个月可全面贯通。

　　弥玉高速项目部常务副经理梁保佳介绍，施工工程中，面临最大的困难就是要下穿江通公路，而上方道路车流量相对较多。为保证道路的行车安全，采取很多措施来加强支护隧道的掘进，使安全隐患降到最低。

　　弥勒至玉溪高速公路通海段，起点为与华宁交界的黑箐哨，然后沿通海北部东西走向，途经杨广镇、纳古镇、四街镇、河西镇面山，向西穿越至红塔区玉屏村。通海境内路线长34.9公里，设计有3个隧道、5座桥梁，全线采用6车道高速公路标准建设，估算总造价为71.89亿元，预计2022年底实现通车。 建成通车后，将打通弥勒至玉溪的快速通道，实现玉溪、弥勒及周边市、县互联互通，在推进滇中地区经济建设中发挥重要作用。

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