在上海,遇见早餐的N种方式……

知识2024-05-04 20:15:593931

原标题:在上海,在上海遇见早餐的早餐种方N种方式……

(周蕊 邬宇晨 杨恺)街头巷尾,流动早餐车飘出阵阵香气;提前下单,在上海在交通枢纽的早餐种方智能柜10秒扫码领早餐;走进一家门店,一站式可吃“百家”早餐……特大城市里,在上海费心保留袅袅的早餐种方烟火气,以温暖唤醒都市居民的在上海胃,是早餐种方人民城市如何真正为人民的“小考题”,也是在上海居民日常生活里的“小确幸”。

上海市商务委党组书记、早餐种方主任华源说,在上海要通过联手、早餐种方联合、在上海联动,早餐种方进一步推进早餐工程的在上海落实,强化模式创新、丰富市场供给,努力把早餐工程打造成体现城市温度、彰显城市品质的民心工程。

流动早餐车:填补早餐地图里的“空白”

热气腾腾的煎饼果子、锅贴、豆浆,洋气的三明治、咖啡、牛奶等,只有几平方米的流动早餐车里,飘出诱人的香气。

上海市副市长许昆林为百联逸刻“早餐项目“按下启动键。

这可不是曾经“打游击战”的“小餐车”,由外形靓丽的上汽大通商务车改造而来的新一代逸刻“逸小兔”流动早餐车(雏形),车长数米,车身侧面打开后,消费者可以直接看到店员制作煎饼果子等的过程,打开的汽车尾部还放上了智能柜,提前下单的早餐可以在这里自助扫码取餐。

图为“逸小兔”早餐流动餐车(雏形)。

百联逸刻新零售CEO赵陈斌介绍,聚焦“新零售+早餐服务”模式,首批推向市场的“逸小兔”早餐流动餐车(雏形)不仅经营早餐,也会提供午餐、下午茶乃至夜宵,满足消费者“全时段”的餐饮需求。年底前,逸刻还将在上海布局40家“逸小兔”早餐门店,其中“网订柜取”模式20家,以及20辆“逸小兔”流动早餐车,通过填补早餐网点薄弱的“空白点”,打造城市早餐金字招牌。

百联集团党委书记、董事长叶永明说,百联集团将以上海“早餐工程”升级为契机,进一步推动逸刻新零售业态的快速发展,拓宽商品品类,创新场景模式,打通线上线下全渠道,将逸刻打造为百联数字化转型升级的“标杆”,为市民提供“有品质的商品、有温度的服务、有场景的体验”。

在长宁区,记者看到,粮全其美流动早餐车已经正式“上路”。家住附近的退休居民姚来发特地前来“尝鲜”,他说,和路边摊相比,流动早餐车“正规军”更加干净,也化解了附近早餐选择较少的问题。

图为“逸小兔”早餐流动餐车(雏形)上的智能柜,扫码即可取餐。

“我们的申请特别顺利,只花了一两周时间。”粮全其美创始人柴磊说,企业首辆流动餐车推出运营数周以来,已经接待了数百名消费者,“下一步还将把智能取餐柜功能增加到流动餐车上,更好满足居民需求”。

网订柜取:下单10秒钟,多睡10分钟

“手机下单10秒钟,早上多睡10分钟”,随着在线新经济“入局”传统的早餐场景,更多上海市民的早餐有了“科技感”。

手机提前下单,到智慧自提柜扫码取餐,2分钟内就可以取上早餐,这样的便捷早餐体验未来将在上海“全面开花”,预计年内将完成100个网订柜取网点建设。

图为位于上海徐汇光启城的盒小马门店。

盒小马负责人李贤介绍,“科技”早餐受到了市场欢迎,盒小马在上海的首店,平均面积不超过30平方米,每个门店都设有24个取餐柜,自提柜每柜每单平均用时仅130秒,单店早高峰峰值超过500单,以在线新经济之力开创了早餐的数字化新场景。根据计划,盒小马将沿上海地铁站年内开出80家门店,覆盖核心办公室楼、商圈、高密度社区,让更多上海市民享受在线新经济下的高品质生活。

图为盒小马光启城店的早餐自提柜。

“网订柜取”的模式创新,得益于上海的创新监管。李贤说,盒小马提供40多种餐品,均为新鲜制作,原有现制现售按照小类(小餐饮证)发证,每个小类都有一定的面积要求。现在,市场监管部门认可自提柜等模式可作为新的就餐模式,并放宽了最低面积要求,盒小马得以在不设立就餐区的情况下申请小型餐饮店,并可申请热食类食品制售大类资质,解决了餐品类别的限制。

上海市市场监管局食品经营处副处长黄丽瑢介绍,市场监管部门主动优化小型餐饮服务提供者临时备案管理、简化开业检查许可事项,“创造更优的营商环境,让更多居民便利地吃上热气腾腾的早餐”。

共享早餐:“一站式”吃遍中西早餐

走进一家早餐门店,可“一站式”吃遍中西早餐,“共享早餐”正在为上海居民的清晨带来丰富选择和健康体验。

图为“逸小兔”早餐流动餐车(雏形)上的工作人员正在制作煎饼果子。

走进知名“老字号”老盛昌的门店内,早餐选择不仅只有老盛昌的拳头产品,还有百佳好的绿豆汤、黑米粥,沈大成的条头糕,牛奶棚的新鲜牛奶等琳琅满目的选择。

老盛昌董事长余维明介绍,过去两年来,企业主动拥抱“共享早餐”新模式,更多丰富的选择不仅给了消费者更好的体验,也增强了消费的“粘性”,门店的营业额由此提升了10%的营业额。

“新政明确提出要优化早餐时段交通组织管理、增加早餐时段道路临时停车点位,我们接下来还会探索‘网订车取’模式,消费者输入预计到达门店的时间后,不用下车,服务人员就可以把餐品送到车上。”余维明说。

门店“进一家,吃百家”,外形迷你的流动早餐车同样“百花齐放”。逸刻“逸小兔”便利早餐店里一次性可以提供超过130款中西式健康早餐,流动早餐车(雏形)也有超过70款精选早餐,其中不少来自于新雅等“老字号”,更好满足居民的多样需求。

上海市商务委二级巡视员赖晓宜介绍,上海共有早餐供应网点2万多家,但相对海量的早餐需求,目前购买早餐的便捷度有待进一步提升,部分区域早餐网点布局较为薄弱,早餐的丰富度不足,而在新冠肺炎疫情的影响下,早餐企业也面临着突如其来的经营压力。

最新出台的《关于进一步推进我市早餐工程建设的意见》明确,支持各种创新的早餐供应方式,搭建早餐品种共享平台,扩大早餐企业间资源共享,同时,推广使用绿色环保包装材料。

“上海明确将梳理早餐企业的‘可共享菜单’与‘需共享菜单’,为供需双方企业搭建平台,推动企业深入对接,大力推进‘进一家吃百家’早餐共享模式发展。”赖晓宜说。(周蕊 邬宇晨 杨恺)

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