海口盲道被占现象突出 盲道变“忙”道

百科2024-04-29 12:33:344

原标题:海口盲道被占现象突出 盲道变“忙”道

新海南客户端、忙南海网、海口南国都市报2月28日消息(记者 孙春丽 文/图)近日,盲道盲道海口市民陈先生向新海南客户端、被占变道南海网、现象南国都市报反映,突出海口会展中心门前的忙盲道受损,希望相关部门尽快修补。海口随后,盲道盲道记者体验了海口市部分道路盲道使用情况,被占变道发现不少盲道常被摊档、现象车辆或各种设施挤占,突出“断头盲道”的忙情况也不少。

设计存缺陷 断头盲道不少

“盲道是海口城市便道上不可或缺的一部分,是盲道盲道盲人‘静态的眼睛’,能帮助他们通过脚感和盲杖对盲道砖进行探测,以此判断道路的走向。”陈先生说,盲道作为视障人群的“指南针”,受损的盲道希望相关部门尽快修补。

记者在海口会展中心门口看到,人行道上均设置了盲道,但部分盲道缺失以及路面裂开,原先石板的盲道上零零散散重新装上了铁块,并没有规范重修。

盲道铺设一半就断了。

随后记者走访发现盲道设置不合理的现象也不少。在龙华路与滨海大道交叉口附近,该路段的盲道在铺设了一段距离后,就不再铺设了。

盲道铺设一半就断了。

在明珠路红绿灯转弯处,盲道铺设一半就断了,铁的盲道与石板的盲道中间隔着一段距离,导致两边盲道产生错位,无法连接。

在中山路,记者看到,多根电线杆立在盲道上,将本就不宽的盲道占去大半,其中一处电线杆则直接将盲道截断。

在金垦路,盲道地砖开裂,有些地砖缺失损坏严重,影响出行。“正常人经过这里都觉得难走,更不用说盲人了。”路过此处的市民陈女士说。

多处盲道被占用

记者走访发现,人行道上的盲道区域被挤占,甚至全部被占用的情况非常普遍。

盲道被占。

2月27日上午11时左右,记者在中山路的人行道上,看到不少电动车停放在盲道上,据现场一位市民介绍,这里经常有不少机动车停放在这里。

记者在长堤路得胜沙服装批发商城一带看到,盲道与停车位原本泾渭分明,但部分机动车、非机动车在车位外随意加塞。

盲道被占。

在大英路省二建大院宿舍区门口,市民将电动车或共享单车随意停放,完全没有意识到自己的车辆将盲道占据。在置地花园附近的盲道上,横七竖八地停放电动车。友谊阳光城一带的盲道被停放在临靠马路一侧的非机动车“夹”在中间,空间十分狭窄,相对而行的人员需侧身方能通过。另有共享单车被放置于盲道上,直接堵住通路。

记者走访发现,海口市金龙路、龙华路、玉沙路、国贸路及国贸一横路均出现上述情况。

记者也走访了海德路、青年路、大同路等多个路段,发现这几条人行道同样存在盲道被机动车占用的情况,甚至有一排机动车占满了整个人行道。

“他们只有这条路可走”

“盲道上的竖条代表可以放心直行;突起的圆点表示要注意有障碍物或者要转弯。如果感觉不出来,你就蹲下来摸一摸盲道上的凸起……”

去年3月14日,海口一位视力障碍男童的妈妈上传了一段教小男孩走盲道的视频,视频中却“不合时宜”地出现“拦路虎”,被挡住去路的孩子手足无措,广大网友怒了。

“如果不走盲道会摔得更惨,我们只有这条路可以走。”小男孩虽然有着比常人更灵敏的听觉,但走在路上,这是远远不够的,唯一能让他有所感觉的就是在很多普通人看来有些“硌脚”的盲道,踩在上面,从脚底传来的感触会指引他下一步的路该怎么走。

“如果盲道不能让我们安全便利的‘独自出行’,那么它的意义就不大了。”视觉障碍的黄小鹏觉得,走在盲道上并没有能让他心安,反而会更加提心吊胆,盲人出行少,很多人就理所当然地认为盲道“没有用”,就继续占用盲道。

记者在采访中也发现,多数人对盲道有所了解,但也有一些市民对盲道这一城市最基本无障碍设施的认知存在“盲区”。

记者随机采访几位市民,均表示不知道凹凸的区域是盲道,见到大家都这样停放,他们也认为没问题。“不知道红色线条的区域是盲道,也没相关标志提示。”市民刘女士说。

盲道被占。

海南省盲人协会主席黄海龙表示,如果盲道被占用或设计不合理,那么视觉障碍群体出行将无法依靠盲道,导致盲道的使用率越来越低,从而让部分群众认为没人会使用盲道,于是便随意占用,最终造成恶性循环。

黄海龙就解决挤占盲道提出建议,首先是加强宣传力度,让大众认识盲道及其盲道对盲人的重要意义,公民意识的唤醒、文明程度的提高,需要长期的宣传和引导。相关部门日常巡查时,应该多关注盲道被占问题。

海南瑞来律师事务所律师陈建认为,我国道路交通安全法第三十四条规定,学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。该规定是设置盲道的法律依据,体现了城市管理对特殊人群的人文关怀,也是社会进步的重要标志。此外,《残疾人保障法》也明确,国家和社会逐步实行方便残疾人的城市道路和建筑物设计规范,采取无障碍措施,就是为了保障盲人的通行安全。基于上述法律规定,城市规划、城市管理部门均应努力规划好、管理好盲道,全社会也应按社会主义核心价值观的要求,不占用、不破坏盲道,主动关怀特殊人群。(孙春丽)

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