评论丨加快一港一园建设，推进怀化“商通天下”

原标题：评论丨加快一港一园建设，商通天下推进怀化“商通天下”

怀化市委常委会召开会议专题研究湖南（怀化）国际陆港与东盟物流产业园建设。评论

红网时刻记者 张兴诚 怀化报道

8月18日上午，丨加怀化市委常委会召开会议，快港专题研究湖南（怀化）国际陆港与东盟物流产业园建设工作，园建要求全力推进湖南（怀化）国际陆港和东盟物流产业园建设。设推

国际陆港与东盟物流产业园肩负着怀化的进怀发展战略。今年的商通天下省政协十二届四次会议上，民进湖南省委会和省政协委员陈恢清分别提交了“抢抓国家西部陆海新通道建设机遇，评论加快打造湖南（怀化）国际陆港”提案，丨加提出抢抓西部陆海新通道建设机遇，快港打造湖南（怀化）国际陆港。园建

近日，设推中共湖南省委、进怀湖南省人民政府关于贯彻落实《中共中央国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的商通天下意见》的实施意见中则明确提出，支持怀化建设西部陆海新通道战略门户城市，这是省委、省政府赋予怀化的全新定位。

国际陆港所致力的，是打造国家中西部地区面向东盟的货运集结中心，东盟物流产业园则是与国际陆港相配套的临港产业园区，它们是党中央重大决策重大战略给怀化带来的重大机遇，是省委省政府对怀化的亲切关怀和殷切期望，也是怀化大力实施“三高四新”战略、奋力建设“三城一区”的重要支撑，更是怀化实现高质量跨越式发展的重要抓手，是怀化非干不可、非干成不可的大事。

国际陆港与东盟物流产业园承载着怀化的梦想。

作为一座内陆城市，不沿边、不靠海的怀化无法像沿海、沿边城市一样享受四海通达之利，但身处致力于开放崛起的湖南，怀化对于通达世界同样有着强烈的渴望。正如市委书记雷绍业所言，把怀化建设成为西南地区现代综合物流枢纽城市，是一个不需要讨论、不能够争论的问题。

未来的国际陆港将依托铁路口岸等资源优势，整合大宗贸易产业链资源，着力引进贸易型企业，重点打造湖南（怀化）东盟物流集散中心、跨境电商综合示范区、保税物流中心三大功能板块，一港一园构成了怀化实现“商通天下”梦想的重要载体。

不仅如此，东盟物流产业园还在致力于打造商贸服务型国家物流枢纽、武陵山片区产业高质量发展示范区和全国物流助力乡村振兴样板区，它要扮演的，是自身及周边区域高质量发展和乡村振兴激活者的角色，它与国际陆港一起，通过铁海、铁铁联运，将怀化与北部湾港、广州港、磨憨口岸、东盟各国相连，将怀化与世界相连。

国际陆港与东盟物流产业园映照着怀化砥砺奋进的脚步。

凌云壮志若想实现，离不开脚踏实地一点一滴的努力。陆路港和产业园的建设，需要高起点的规划，也需要高标准的建设，离不开高效率的推进，也离不开高强度的保障。

脚踏实地，就是在真抓实干中担起无愧于这个时代的历史重任。进一步明确功能定位、发展目标、发展路径，做好各项规划；确保按期布局和推进基础设施、通关保税、铁路设施、多式联运转运、综合信息服务等方面的重大项目，推动项目签约、落地、开工、投产；制定任务书，明确年目标、月任务、责任人，倒排时间表、挂图作战、加强考核督办，确保按时保质推进工程进度；在组织领导、政策支持、政务服务、要素保障、作风建设等方面提供全方面保障，这是怀化当下正在做的，也是怀化决心实现自己目标的方法论。

“一港一园、港园联动、商通天下。”透过这些，我们看到的是国际陆港与东盟物流产业园一派热火朝天的建设场景，是怀化人为着既定目标稳定前行的铿锵脚步，更是可以期盼的，“一港一园”建成后灯火通明、繁忙有序的运营景象。

当下的中国，正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局；当下的湖南，正在全面实施“三高四新”战略奋力建设现代化新湖南；当下的怀化，正在奋力建设“三城一区”推动跨跃式发展，朝着拥有更多幸福感、获得感的未来大步迈进。“一港一园”建设，不但可以服务经济贸易更好地“引进来”“走出去”，而且在打造内陆改革开放新高地、推动“三高四新”战略实施中体现怀化作为。

全市各级各部门提高政治站位，统一思想认识，深入贯彻落实中央关于构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重大战略部署，坚决落实省委、省政府部署要求，坚定信心，迅速行动，湖南（怀化）国际陆港和东盟物流产业园建设的未来可期，怀化的高质量跨越式发展可期。（张兴诚）

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